HARLEY TOUR 2014

...J'y étais hier....

Chaque année cette caravane sillonne les concessions afin de faire " découvrir " ses nouveaux modèles......
Cette année, l'ensemble de la gamme était présenté.....En fait 3 nouveaux modèles, et encore:  Un 1200 sportster équipé touring.....Valoches, pare-brise etc....Laid ( ce n'est que mon opinion naturellement ), un StreetBob désormais équipé en série du moteur 103 CI de 1700 cm3 et le retour de la Wide Glide malheureusement équipée d'un " grossier " 2en1 qui vient gâcher l'harmonie de ses lignes ( là encore avis perso )....
Les nouveaux coloris sont à     ch... à l'exception des " MétalFlakes " lorsqu'utilisés parcimonieusement "...Pas toujours le cas...on est chez Harley....  

Bref grosse déception mais sans surprise tant la ligne commerciale adoptée par les Ricains le laissait présager:
Généralisation du 103 CI dés le StreetBob, du Double frein à disque et le refroidissement liquide pour trés bientôt....J'oubliais, les gouts de chio... pour les peintures....Ajoutez un lissage des comportements moteurs.....Et on obtient.....UNE JAPONAISE........      .....J'déconne.....

Du coup je retire de tout cela que le sportster reste encore ( mais pour combien de temps ) le modèle qui incarne le mieux l'esprit HD des débuts....le seul qui restera encore pour donner cette impression de chevaucher un moteur....... 

Un vrai hd a un bloc fonte et ne s'encanaille pas de fioriture made in china avis perso.
Quand je serais grand ou vieux j'en chevaucherais une ^^